【クルマ】トヨタ、量産車初ソーラーパネル搭載の新型「プリウスPHV」を発売

【クルマ】トヨタ、量産車初ソーラーパネル搭載の新型「プリウスPHV」を発売

1:海江田三郎 ★2017/02/15(水) 13:51:47.46 ID:CAP_USER.net
トヨタは15日、プラグインハイブリッド車(PHV)の新型車「プリウスPHV」を同日から発売すると発表した。
量産車初のソーラーパネルをオプションで搭載し、走行中に太陽光で充電することもできる。新型プリウスPHVは、電池容量を大幅に拡大し、ガソリン使わないEVモードでも従来型の2倍を超える68.2キロ
の走行が可能となったほか、EVモード時の最高速度を時速100キロから同135キロとした
。98馬力の1.8リットル高効率エンジンと72馬力のモーターを組み合わせることで、燃費はガソリン1リットルあたり37.2kmとなった。

また、充電に家庭用のアース付きコンセント(100ボルト6アンペア)の使用を可能にしたことで
、充電専用の電気工事が不要となり、より使いやすくなっている。充電時間は100ボルトで14時間、200ボルトで2時間20分。
急速充電にも対応しており、20分で80パーセントまで充電することができる。

一方、外部給電機能は、エンジンを作動させる「EV給電モード」では1500ワットの出力で最大2日の電力供給が可能だ。

価格は「S」の3260万円から「Aプレミアム」の422万2800円まで。1カ月あたり2500台の販売を見込んでいる。【米田堅持】

http://toyota.jp/pages/contents/new_priusphv/images/ev_performance/car_img.jpg
ニュースサイトで読む: http://mainichi.jp/articles/20170215/k00/00e/020/286000c#csidxbad47581df532cb80dd60da463c487a
Copyright 毎日新聞

2:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 13:53:05.62 ID:jWVXyQpQ.net
へ?前にもソーラーパネル積んでたじゃん(´・ω・`)
6:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:00:14.50 ID:Ii4IX8pq.net

>>2

先代のソーラパネルは夏の駐車時の換気用で、バッテリーに充電しない

14:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:05:02.69 ID:sGULO880.net

>>6

それなら充電用ソーラーパネルと書かないと…

そして修理費高そうだなぁ

38:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:26:20.57 ID:cKM3S3VW.net

>>2

マツダのセンティアが四半世紀以上前にやってる
先代プリウスと同じ駐車時換気用だったけど

4:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 13:57:57.61 ID:RKmnfrQs.net
プリウス特別仕様車 朝日ソーラー菅原文太スペシャルエディション
5:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 13:58:29.01 ID:LD/XuiaO.net
アルトとほとんど変わらない燃費性能w
9:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:02:35.38 ID:gR93ok6H.net
3260万円もするんか
11:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:04:08.27 ID:FKmghDLG.net

>価格は「S」の3260万円から

フルカーボンか何かか?

12:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:04:52.06 ID:DY/LCAOv.net
Sグレードすげーな。何つけたんだ?
15:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:05:29.78 ID:fX1lyMvX.net
3260万円なら そこらの電気自動車と ポルシェ の 2台を買う!
16:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:06:20.79 ID:MW8QtvJc.net
よっしゃあ!
これで日本一周ひとふで書きの旅が出来る
17:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:06:28.47 ID:PJB38G/6.net
ノートeは200万円台だろ 勝負にならない
29:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:18:40.90 ID:6dLVd4A7.net

>>17

NOTE e-POWER は AQUA クラスとマジレス

77:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:25:20.80 ID:VKCmDpbL.net

>>17

実燃費しってる?

18:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:06:38.11 ID:kIzUTBME.net
しかし振り返ればプリウスばかり走ってる街中はどうなんだw
19:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:08:26.89 ID:pr1v15U8.net
もう石化燃料エンジンに拘っていると
自動車会社の存続は希望が無くなると言う危機感はないのかな。
エネルギー効率で、ガソリンエンジンは20%を超える事が不可能。
電気モーターでは、60%を目指せるんだし
自動車の動力適性にも合致しているんだから、もうガソリンエンジンの天下は
終わった。中国が電動自動車にむちゃ税金投与しているから、トヨタは負けるかもなw
26:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:14:36.66 ID:Gbu5Z3zS.net

>>19

だから電気依存率を徐々に増やしていってるジャン

124:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:36:58.65 ID:px0rlyEu.net

>>19

内燃機関にどこまでもこだわっていくと宣言したマツダって会社がありましてね

136:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 19:59:34.05 ID:AtQ9uTV4.net

>>124

数十年後
世間に逆らってロータリーを採用したように
世間に逆らいリニアモーターに拘るマツダの姿がw

21:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:09:05.32 ID:oQkevuK2.net
高いねw現在の日本人には買えない金額だわ・・・
22:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:11:26.76 .net
PHEVと電気自動車はアメリカでは補助金が出るので
プリウスPHVは国が4500ドルとカリフォルニアなら+1500ドルの州の補助金がでる
プリウスPHVの標準グレードは28800ドルからなので24300ドル、カリフォルニアなら22800ドルから買えてしまう
ハイブリッドのプリウスの標準グレードは26735ドルからなので
あえてハイブリッドのプリウスを選択するというのはアメリカではなくなってしまった。
23:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:13:59.87 ID:pr1v15U8.net
水素エネルギーエンジンは茶番w
買わない方が良い、奇形児。
所詮、電気にエネルギーが主力になるような
蓄電池の開発に力を投入すべきだったトヨタが見誤ったw
何故なら、水素電池車より電気自動車は部品数が少ないから儲からないw
30:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:19:51.71 ID:6dLVd4A7.net

>>23

>水素エネルギーエンジン
BMWくらいじゃない?一般市販したのは

24:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:14:00.05 ID:lRgsVvRJ.net
Sは326万だろう
25:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:14:05.10 ID:IFOsVgK5.net
プレミアムが最安か
27:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:16:54.11 ID:vqDG5j+K.net
たかが自家用車に422万円とか馬鹿でしょ
31:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:20:38.72 ID:Gbu5Z3zS.net

>>27

プリウスPHVは富裕層向けだから
富裕層で普及すれば価格も下がってきて同性能車が
次第に庶民向けの値段になってくる

165:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 22:29:24.26 ID:Eq+/8nnJ.net

>>27

僕らみたいな高給取りにとっては100万も500万も大差無い

28:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:18:34.23 ID:GvZCIz1h.net
燃費気にする輩が3260万円出すかなw
ガソリン車選んでも燃料代だけでは絶対元取れんだろww
34:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:22:20.55 ID:Gbu5Z3zS.net

>>28

Sは燃費気にする奴じゃなくて新しいもの好きの富裕層が
買うんだろ?

32:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:21:45.73 ID:z4W7QfFk.net
リッター40肥えはなかなか達成できないな
33:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:22:08.59 ID:pr1v15U8.net
時代は、電気自動車にまっしぐら。
ガソリンエンジン車とか
ハイブリッド車は、少し前の蒸気機関車並みにレトロw
ましてや、水素燃料電池車ってどういう無駄ばっかのww
35:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:23:51.56 ID:Gbu5Z3zS.net

>>33

そもそも電気自動車も歴史的には蒸気機関車並にレトロだけどな

36:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:24:42.74 ID:z4W7QfFk.net

>>33

貨物車とかどうすん

37:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:25:14.44 ID:cl3hHpdq.net

>走行中に太陽光で充電

走行中のみって事はないよね?

39:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:26:48.49 ID:Gbu5Z3zS.net
電気自動車にしても一度はガソリン車に負けて埋もれた技術
水素燃料電池車だっていつか日の目を見る可能性はあるさ
43:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:32:06.97 ID:pr1v15U8.net

>>39

いつどのように日の目を見るんだよw
バカは便所で屁をしておれば良いw
いつか日の目をww

47:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:34:56.52 ID:Gbu5Z3zS.net

>>43

先のことなんてわかるわけないじゃん
可能性はあると言っているだけだよ
技術なんていうものは試行錯誤の結果であって
無駄の繰り返しの果てに進化がある。

48:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:36:50.60 ID:pr1v15U8.net

>>47

お前の頭ではわからんだろーーww

49:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:38:35.39 ID:Gbu5Z3zS.net

>>48

そりゃ、電気自動車も一度埋もれて再び日の目を見るまでに100年かかったからね
100年先のことはさすがにわからないよ。

60:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:49:56.26 ID:6dLVd4A7.net

>>49

“100年”は言い過ぎ
内燃機関(ガソリン),外燃機関(蒸気),電気モーターは1920年代まで覇を競った(NCLスキャンダルもあった)
WW2後短期的なリバイバルもあった

62:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:50:40.85 ID:pr1v15U8.net

>>49

トヨタ、ホンダは
中国市場で電気自動車を量産して売り出す計画を知らないのかw
日本市場には、期限切れハイブリッド売りww

148:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:26:20.02 ID:08IkCmg7.net

>>48

お前の頭でもわからんだろ?

54:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:44:41.86 ID:6dLVd4A7.net

>>43

コピペ専門じゃなかったのか
取り敢えず、
>水素エネルギーエンジン
なのか、
>水素燃料電池
なのか
どっちを叩きたいのかはっきりしてくれ

67:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:54:56.52 ID:pr1v15U8.net

>>54

水素エネルギーエンジンは市場性がない。
水素電池エンジンは、構造的に無駄とそれに伴うエネルギー損失が多い。
直接、効率の良い蓄電池と電力供給の開発に力を傾注するべき。

68:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:57:13.84 ID:6dLVd4A7.net

>>67

トヨタの
>水素エネルギーエンジン
計画教えて
社長が批判してたのは知ってるけど

69:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:00:06.78 ID:pr1v15U8.net

>>68

仰せのようにトヨタも考慮していたようだ。
結局市場に合わないという事で、批判側になった。
そんなこともあって、水素蓄電なんだけどww

40:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:29:21.79 ID:TxanM1aR.net
最低でも326万からかー。
今のプリウスαから買い替える程のインパクトは無いなー
128:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 19:02:35.76 ID:sPoQDL2m.net

>>40

うちもα乗りだけど不満は特にないからまだ乗る

129:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 19:04:16.81 ID:3Vam5bKj.net

>>128

プリウスβ待ちだな

41:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:30:17.29 ID:pr1v15U8.net
糞取締役員のバカトヨタ。
水素燃料電池車を売る前に
なぜ、水素電池車の開発費で効率の良い蓄電池を
開発しなかったんだ。
エコノミーからしても
電気自動車が、今後の主流でその為には
効率の良い寿命の多い蓄電池開発w
42:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:31:50.83 ID:Vb3PaRCF.net

走行中に太陽光で充電することもできる

走行中だけ??

44:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:32:13.54 ID:niSHQpUO.net
プリウスってカッコ悪く作る縛りでもあるの?
45:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:34:02.53 ID:MGo9vCSY.net
日本家電メーカー末期のワンタッチ訳のわからない機能付き家電
みたいになってきたな
あるいはキーボードにメールボタンがついた日本製パソコン
10年持たない気がする
量産パーツ数低価と発展途上国で簡単組み立て化を経て低価格化の波に飲まれる
いつもの日本企業の末期の匂いがプンとしてくる
46:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:34:15.50 ID:rgzzpvg1.net
G’s出てから考える
50:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:42:37.60 ID:5gA/eSNd.net
日本ではEVの方がプリウスよりもCO2排出量が多いという現実。w
51:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:42:46.13 ID:Vgb2CKYK.net
こういうのが増えたからガソリンの値段も下がんないんだよな
ほとんどの奴が購入しても元なんか散れないのにほんとアホらしいプリウスだけガソリンスタンドでリッターあたり200円で買わせりゃえーよ
あとな?阪神高速とか中国道三田あたりとか狂った様に飛ばすプリウス多いのはなんでや?

52:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:42:57.73 ID:ul6Kk5vn.net
日本でPHVとHV及びFCVを市販してるメーカーはトヨタとホンダだけだけどヒュンダイはPHV、HV、FCVと合わせてEVも市販してるからな。トヨタやホンダも早くEV販売を再開すべき
53:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:44:30.02 ID:Vtrx6sEf.net
水素で動く自動車を開発してお披露目走行するという日本車を
スナイプして爆発してほしいという
アメリカ石油メジャーからの依頼をやってのけたゴルゴ13
55:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:45:22.39 ID:7RjSIpFO.net
68キロしか走れんのか・・・
59:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:49:27.04 ID:Vgb2CKYK.net

>>55

おーい起きてますかおまえー?
その理解力クイズ王の小西君なみだぞー

96:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:27:10.68 ID:7RjSIpFO.net

>>59

EVモードで68キロしか走れんのだろ?

102:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:50:37.42 ID:Gbu5Z3zS.net

>>96

普段の出勤や買い物だけなら68キロで十分じゃないのか?
遠出する時だけガソリンを使えばいい

105:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:00:30.08 ID:bAmWqhE7.net

>>102

旧型PHVは、EVモード連続200kmで強制エンジン始動だけど新型はどうなん?

108:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:16:35.72 ID:Vhe0ovHz.net

>>105

距離は知らんけど、エンジン保護のため一定時間たてば指導する必要はあるだろ。
それが嫌なら素直にリーフでも買っとけ。

57:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:46:47.61 ID:wZFUIv8X.net
家が停電した時に電源代わりに使えりゃ便利だな
58:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:47:41.08 ID:Gwrv8xax.net
電気はくるでしょ
まだまだ技術革新中だから
モーターの効率2倍電池容量2倍で半額
それで簡単に普及する
63:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:50:42.93 ID:6dLVd4A7.net

>>58

>モーターの効率2倍電池容量2倍で半額
期待してるわ

87:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:10:03.77 ID:DBVDK0r8.net

>>58

EVはそこが問題じゃないんだよw
充電時間これが最大のネック
ガソリン入れる程度の時間で充電できないと普及しないよw

90:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:12:33.03 ID:bAmWqhE7.net

>>87

寝てる間に充電、飯食ってる間に充電
電池をユニット化出来れば交換は無人で1分

92:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:16:12.62 ID:DBVDK0r8.net

>>90

カートリッジ交換方式は別として
寝ている間や飯食ってる間しかガソリン入れられないガソリン車にお前は乗るのか?
と問いたいw

俺はそんな不便な車には絶対に乗らん買わん

94:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:20:11.40 ID:bAmWqhE7.net

>>92

プリウスPHVはその寝ている時間や飯食ってる時間で充電してガソリンをケチルんじゃないのか?

101:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:48:50.64 ID:Gbu5Z3zS.net

>>92

街乗り専門と割り切れば、自宅で寝ている間に充電できるのは
むしろ便利
街乗りなら1日で電気を使い切ることもないだろうし
遠出は技術革新があるまであきらめろ

104:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:57:33.81 ID:qpchLVuy.net

>>101

まあそういう割り切った使い方の人ならいいかも。あと離島の人とかも良さそう

135:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 19:55:52.50 ID:AtQ9uTV4.net

>>101

まあ、ガラケーより電池持たないスマホがこんだけ普及してるんだ
電気自動車での遠出もサードパーティが何とかしてくれるんじゃね?w

61:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:50:00.48 ID:Uj72P0kQ.net
雨の日はブレーキがきかないとか
64:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:50:44.23 ID:9mOTlIJD.net
これならアウトランダーPHEV買うわ
65:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:54:23.63 ID:Vtrx6sEf.net
線路を走る「電」車は100年以上前から走ってるのに
66:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 14:54:53.81 ID:6dLVd4A7.net
蓄電式電気自動車はなぁ、原子力発電所の余剰電力を見込んでいたからなぁ
今後は太陽光発電所,風力発電所を過剰建設して余剰電力を当てるのかもしれないけど
(原子力発電だと夜間に余剰電力が生まれて充電に好都合だったんだが)
70:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:03:03.72 ID:WIQvWg0t.net
プロト版と同じく乗車定員は4名か
多少無理しても5人乗りで販売して欲しかったのだがなぁ
71:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:03:13.80 ID:RPn+6GXB.net
価格間違ってるやん
しっかりせいや
72:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:04:44.28 ID:5gA/eSNd.net
蓄電池は長寿命の東芝SCiBにしてくれ。
75:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:17:19.71 ID:AFf4PK/s.net
普通に2千万分ガソリン代にした方がいいやないかい
76:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:24:17.88 ID:1L0mNK+K.net
ガソリン1リットルあたり37.2kmてほんとなの?
海外では数字かわってるとか
78:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:28:03.53 ID:vpB7x8SG.net
来てるね、トヨタ!
79:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:32:03.77 ID:Qbl9/p5X.net

>価格は「S」の3260万円

これならふつーの車買ってガソリン代払う方がマシじゃない?

80:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:43:59.53 ID:6dLVd4A7.net

>>79

もう一声でLFAが買えたのに

89:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:11:24.69 ID:TD0N/q07.net

>>79

ふつうと言わず、2,000万のマニア向け車でいいなw

81:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:45:52.23 ID:Uxu/zUo1.net
SUVも早く出してくれ
82:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:47:16.73 ID:g9q8FMaK.net
すぐ盗まれてしまうし、車両保険が高いので買わない。
83:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:50:13.59 ID:5LgLk+pr.net
前後左右全てプリウスに囲まれた時は何かの宗教かと思った・・・
84:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:55:25.26 ID:bAmWqhE7.net
ソーラーパネル28万ってマジ?
109:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:27:44.97 ID:WIQvWg0t.net

>>84

元取るのに何年掛かるんだろw

112:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:35:56.56 ID:Gbu5Z3zS.net

>>109

砂漠でガス欠になった時の緊急用として考えればw

85:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 15:59:11.49 ID:fqNrZOyv.net
中国でカセット式の電気自動車開発してた。
ずっと前から俺が言ってたのに!
充電の問題解決されたら世の中変わるぞ!!
86:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:01:58.10 ID:SH6w7Ne7.net
リチウムイオン電池は爆発する
サムスン見ればわかる!
88:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:11:15.87 ID:6dLVd4A7.net

>>86

ガソリンも爆発する(でなきゃ使いようがない)
いい加減危険なんだけどね

91:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:14:59.22 ID:cStxwMeH.net
ソーラーパネルで一日最大6.1km分の充電が可能
http://toyota.jp/priusphv/performance/charge/?padid=ag341_from_priusphv_top_performance03#週末の買い物ユースだと、ガソリンスタンドほとんど行かなくて済みそう
あと災害時は安心感あるな

93:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:16:29.17 ID:I12/fpk/.net
アキオは居ないのか?
95:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:20:14.00 ID:HtNXJqVI.net
トランプも安倍なんかに土下座させたトヨタつげぇな
強気の理由は次世代はトヨタが担うと確信しているのだろう
100:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:47:17.35 ID:uxgACXtM.net
3260万円もすんのかよ。プリウスも高くなったな
103:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 16:56:43.99 ID:n2JHgfji.net
電池交換式はベタープレイスの破綻でどっか行っちゃった覚えがある
1分半は魅力的だったんだけどな
日交の感触はどうだったんだろう
106:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:01:14.20 ID:Gbu5Z3zS.net

>>103

技術革新があるまでは電気自動車は街乗り専門のセカンドカーとして普及させるか、
EVモードでも100キロ程度は走れるハイブリッド車を普及させて遠距離走行以外は
疑似電気自動車として使用するのが現実的?

107:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:08:58.51 ID:2xQsgUSf.net
これ洗車機に入れても大丈夫なんだろうか
111:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:32:41.68 ID:128rIj3g.net

高いなー

クラウン買えるやんw

113:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:50:50.99 ID:Uxu/zUo1.net
5人のれるよう、SUVかクーペだせよ
114:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 17:52:07.33 ID:xkTQkhd1.net

>>113

これでもプリウスより巨大化してるんだけど…

115:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:02:37.51 ID:E8WA8r2X.net

>>1

さ、さんぜんまん……!!?

116:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:03:47.12 ID:KoEnloyT.net
プリウスの中では3世代目が一番カッコいいってどうなんだ
117:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:05:18.29 ID:BTqFnq2o.net
PHVはこれが最終型になりそうだ、5年後は陳腐化してると予想。
足回りもエンジン邪魔で本当に最適化されるのはEVが有望だろう
中途半端な過渡期の技術として良く頑張ったとは思うよ。
118:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:07:21.58 ID:jWVXyQpQ.net

>>117

いやいやもともとトヨタとしてはつなぎ役ですから

119:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:07:44.77 ID:2v5ylQ6g.net
全体的なナマコ臭さはそのままだが
顔がわずかにマシになったかなそう思わせるほどに現行の意匠は酷い。

120:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:10:28.51 ID:UyqDwP9A.net
このプリウスはデザイン好き
121:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:16:04.53 ID:Vj2Fxkm0.net
トランクルームのなんと狭い事よ!
ゴルフバッグ1個だな、ありゃ。
122:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:29:13.69 ID:TueEWpeu.net
>>1
ソース元見たら326万に訂正されてるな、どんまい
123:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:33:44.12 ID:AW/iD/AO.net
カローラ 140万円 燃費 リッター33.8キロ
125:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:42:44.18 ID:+jTmYf71.net
トヨタ売れてないからなあ。
社員はこれを自爆買いされられそう。
126:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:51:53.25 ID:v74hpF6O.net
クラウンのハイブリットアスリート 440万
今回のプリウスPHV 420万
クラウンにするわ 高すぎやん
127:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 18:59:47.24 ID:JHaiL+A9.net
こっちがプリウスの本命かね
通常ハイブリッドのプリウスは海外で全然ダメらしいから
130:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 19:09:56.79 ID:auULyzbw.net

>価格は「S」の3260万円から

高けえよw

131:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 19:14:30.50 ID:/FFvd8e6.net
Sって稼ぎのいいかわいい娘がついているのか?
132:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 19:20:49.43 ID:c28icsSE.net
まぁ今のところコスパ(燃費と価格)を気にして選ぶ車じゃないからな。
ハイソな人向けですよ。
134:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 19:52:47.86 ID:wwPEy9lC.net
数千万円の車なんて怖くて私には運転出来ない
137:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:02:22.68 ID:69zSTNt0.net
ノートe-powerとどっちがつおい?
138:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:03:47.36 ID:Vj2Fxkm0.net
トヨタのミライ潰しの刺客、プリウスPHV!
共食いしてどうする?
139:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:03:51.66 ID:9EetzHXn.net
PHVってガソリンどのくらい入れっぱなしでも大丈夫なんだろ?
あまり乗らない人やチョイ乗りばかりだったら年単位でガソリン入れっぱなしとかありそう
149:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:30:14.67 ID:c28icsSE.net

>>139

アウトランダーPHEVだと3か月で強制的にエンジン始動だよ。15L給油(タンクの半分)すると止まる。
充電ばっかりしてて全然スタンドに行かなくなるね。

140:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:09:34.81 ID:rOrEF1i2.net
3000万とか空でも飛ぶんかw
141:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:09:59.37 ID:oTV+EHpK.net
>>1
>価格は「S」の3260万円から
1500万のレクサスLS持ちの俺すら霞むレベル
142:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:12:21.85 ID:E8WA8r2X.net

>>141

2台買えるな。

143:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:15:38.99 ID:IYCBq0lM.net
国際基準のWLTPで燃費出して
144:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:16:56.63 ID:u1P9dn4P.net
フロントマスクのデザイン全部これに統一すりゃいいのに。
無難なデザインだが、あのしょぼくれた顔よりはいい。w
146:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:23:07.06 ID:PaaUeAAw.net
上り坂で遅くなる車ねw
147:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:23:43.47 ID:kd/YJHzt.net
量産型といえばザク。
151:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:34:51.65 ID:4jzFNVaY.net
バッテリー減らしてノートePOWERみたいにすればいいのに
154:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:38:07.36 ID:E8WA8r2X.net

>>151

それ特許侵害になりそう

166:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 22:48:13.31 ID:kC8Fee7Y.net

>>154

e-power自体海外メーカーの後追いなのにか?

167:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 22:54:31.51 ID:KDUa2Mkh.net

>>151

電気自動車のノウハウも欲しいんじゃないの?
プリウスユーザーはトヨタの永遠のモルモットだな

153:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:37:52.31 ID:bAmWqhE7.net
トヨタFCV(水素燃料電池車)のMIRAIより高いって笑える。
155:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:48:31.86 ID:1Rw8gUnN.net
リーフより高いのか
売りました作りました言うためだけにやった
156:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 20:54:01.85 ID:Uxu/zUo1.net

オール電化の深夜電力で充電すれば、燃料費も月額数百円やで

しかもガソリンもあるから遠出もできると

157:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 21:12:12.61 ID:ZhPtqLMJ.net
今日見たよ。
このデザインで普通のプリウスを出したら評価は全然違ったと思う。
158:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 21:23:56.51 ID:2BkYXdEN.net
サラッとトヨタ車に踏み間違え防止装置付いたよな
これもその装置を標準装備させるためのごまかしだろ
疑惑の構造欠陥を新システムで防止とか悪趣味じゃね?
159:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 21:33:09.64 ID:3GvMuost.net
スーパースポーツだったり意識他界系のブランドものだったり、車に大金つぎ込む理由は色々あるだろうけど、トヨタのエコカーで3000万オーバーの車があるっていうのも面白いと思う。
160:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 21:37:02.92 ID:bOonT64h.net
250万の2.0L車買って差額でガソリン購入するのと
どっちが得でエコ?環境負荷も含めて。
161:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 21:42:37.71 ID:ZSxjnI6w.net
トヨタがやたら自慢気に誇っているが
やっとアウトランダーPHEVに追いついたのかってのが感想
163:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 21:47:33.27 ID:fG8mgWZn.net

>>161

アウトランダーだけは欲しいと思った
日産傘下になったおかげ?か展開増えそうだしな

162:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 21:44:22.45 ID:mHoUe1Ji.net
プリウスなんかオレの中じゃカローラクラスなのに高過ぎる
168:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 22:58:55.46 ID:SBBB/ms6.net
68km走るには平均時速30km/hで2時間以上運転することになる
1日にそんなに車を運転することは休日でもなければめったにない
169:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 23:24:15.33 ID:PaaUeAAw.net
プリウスは上り坂で遅くなるくらい非力だからなぁ・・・・
170:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 23:38:07.32 ID:s0MhQPVx.net
リーフってどうなの?
171:名刺は切らしておりまして2017/02/15(水) 23:43:14.28 ID:QUce/zoM.net
3260万w
どんなオプションつければ、そうなるんだよ
172:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 00:07:38.96 ID:pY2CM83m.net
>>1
>走行中に太陽光で充電することもできるこんなので納得するバカいんの?

174:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 00:36:03.85 ID:TUXxzwlJ.net
3260万ってことは炭素繊維で塗り固められているに違いない
175:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 00:51:11.48 ID:PapMdUJy.net
だん吉は15年以上前に実現しているのに今ごろw
メーカーそろって、素人相手に恥ずかしくないのかね。
176:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 00:54:00.82 ID:2+Lin/Uo.net
>>1に、オプションつけたらもっとだぜ。
177:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 01:16:44.45 ID:7Ni++Pd6.net
ホントに4人乗りで出してきやがったのか
ファミリーカー需要が大半だろうに舐めてんのか
178:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 01:34:47.78 ID:2+Lin/Uo.net

>>177

アウトランダーPHEVのEV走行60kmを何がなんでも越える必要があったんだろうね。

68.2km 新型プリウスPHV
60.0km アウトランダーPHEV

179:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 01:54:44.35 ID:oHrGjFsf.net

>>178

アウトランダーのウソ燃費といっしょなら実燃費は半分だな

アメリカは嘘燃費禁止だから日本の半分で正直に申告してるね

今回もアメリカの燃費が本当の燃費

日本の燃費はアメリカでは禁止されてる嘘燃費

>>177

センタートンネルの上に人座らせるセンスの悪さね
法的に禁止するレベルのセンスの悪さだわ

四人でゆったりで正解

180:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 02:05:00.88 ID:Y0HEm4E5.net

>>179

そんな4人乗りが許されるのはストレッチリムジンか、ポルシェパナメーラやアストンマーティンの4ドアなどの伊達車だけだ
センスが云々とか、醜悪な現行プリウスの派生車種で言えた義理かよ

そもそもこの4人乗り採用はカタログ燃費を稼ぎ出すためのカラクリという、セコい悪手でしかない

181:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 03:17:32.96 ID:vaGKArB6.net
まる二日間以上電子レンジを点けっぱなしにできるのかよ。
すげぇ。
182:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 03:25:04.08 ID:ZQ9uIER+.net
3260万円あったらマンション買えるな
183:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 03:26:27.53 ID:2+Lin/Uo.net

>>182

田舎なら結構な一軒家が建つ

184:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 03:38:48.75 ID:oXRocEV1.net
ソースは326万円じゃねーか、わざと書き換えたな
185:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 04:01:09.66 ID:zl6a0po0.net
こんな時代にツインターボ搭載のリッター5kmの車に乗ってる自分は・・・
186:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 04:11:38.65 ID:icpO6JfM.net
ロールスロイスかよw
高すぎるわ
187:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 04:17:32.10 ID:UcpUZ1Tt.net
テレ東WBSはなぜかこれがトップニュース
188:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 04:23:09.96 ID:ZQ9uIER+.net
ハイブリッドのプリウスより特別なのに
外観はハイブリッドより普通っぽいのは何故?
190:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 04:41:14.71 ID:UQsMEiL5.net
プリウスって名前じゃない方が良かったな
191:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 04:47:35.76 ID:cZrM/X/a.net
とりあえず、TOKIOに日本一周してもらおう!
192:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 04:50:55.43 ID:VnYN0Jcw.net
そんなことより早くエアカーを実用化しろよ。
193:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 05:08:17.92 ID:bkdDWgZE.net
もっと電池が安くなれば買うわ。 車体価格を含めた実質燃費は
それほど良くないだろ? さらに炭素繊維なみの軽量で強度のある
新しい車体材料で軽量化できる時代になれば、もっと実質燃費は
良くなるはず。その頃に買いますわ♪
194:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 06:23:55.13 ID:ZQ9uIER+.net
ハイブリッドプリウスに充電機能とまともなデザインで100万アップとか
消費者舐めすぎじゃね?
199:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 08:55:41.49 ID:pYyJ++fX.net

>>194

> 例のテールランプのデザインがあっさり修正されてたw
格好良くしろというのがモリゾー社長命令だったからw

195:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 07:13:11.79 ID:jkAW1yjb.net
例のテールランプのデザインがあっさり修正されてたw
196:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 08:22:20.75 ID:U2mcUT1/.net
>>1
面白そうだが3260万はちと高いww
197:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 08:45:30.68 ID:A3PhsGv8.net
家庭用電気はどうやってつくるの?
198:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 08:54:31.82 ID:d+CUWvUI.net
冗談だと思ったら本当に3260万するのか(´・ω・`)
200:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 08:59:32.29 ID:WWImyr/V.net
voxy phv出せば買うよ。
201:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 09:02:31.85 ID:U2mcUT1/.net
ルーフのソーラーパネルがいいねw
丸一日充電して2.9キロ分走行できるそうだよww
202:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 09:04:06.30 ID:r0N+UxZY.net
高い
充電めんどくさい
200ボルト充電設備に金かかる
204:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 09:10:19.99 ID:U2mcUT1/.net

>>202

100Vで充電できるよw

203:名刺は切らしておりまして2017/02/16(木) 09:04:37.65 ID:hN5B7BlC.net
3260万ってNSXより高いじゃんw
引用先:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1487134307/0-

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